| 近年來(lái),，隨著計(jì)重收費(fèi)政策實(shí)施的范圍已經(jīng)遍及全國(guó)不少地方,，“輕量化”3個(gè)字越來(lái)越多的出現(xiàn)在我們的視線里，從牽引車(chē)到半掛車(chē),，一個(gè)“輕”字讓眾人越來(lái)越重視車(chē)身的重量,。真空胎、拋物線鋼板甚至是空氣懸掛也開(kāi)始被人們接受,，并開(kāi)始逐漸廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸,。今天要向大家介紹的東西，其實(shí)在平時(shí)偶爾也能見(jiàn)到,，那就是小胎半掛車(chē),。
說(shuō)起小胎半掛車(chē)，很多人的第一印象是不能超載,，然后細(xì)想一會(huì)后又會(huì)聯(lián)想到大件運(yùn)輸?shù)男√ポS線掛車(chē),，這兩點(diǎn)看似矛盾的想法同時(shí)集中在小胎掛車(chē)上。事實(shí)上，大件運(yùn)輸使用小胎軸線掛車(chē)是為了分散重量,，雖然物體超重但由于輪胎數(shù)量眾多,，分配到每個(gè)輪胎上的重量并不會(huì)太多。
然而今天的主角并不是大件運(yùn)輸所需要的軸線板,，而是運(yùn)用在道路物流上的小胎半掛車(chē),。
小胎掛車(chē)對(duì)于標(biāo)載物流來(lái)說(shuō)，好處有以下幾點(diǎn)：
1.降低車(chē)身高度,。由于輪轂與輪胎的直徑都大幅縮水,，讓掛車(chē)離地間隙更低，更方便裝卸貨物,。
2.省油,。由于小胎重量比普通輪胎輕了不少，且接觸地面的面積比普通輪胎要小,，減小了滾動(dòng)阻力,。
3.舒適性增加。普通輪胎由于直徑大,，胎肩高,，行駛在路況不好的地面上,，輪胎的彈跳或多或少都會(huì)傳遞到車(chē)身上,，小胎則能有效改善。 |
