| 近年來，隨著計重收費政策實施的范圍已經(jīng)遍及全國不少地方,，“輕量化”3個字越來越多的出現(xiàn)在我們的視線里,，從牽引車到半掛車，一個“輕”字讓眾人越來越重視車身的重量,。真空胎,、拋物線鋼板甚至是空氣懸掛也開始被人們接受，并開始逐漸廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸,。今天要向大家介紹的東西,，其實在平時偶爾也能見到，那就是小胎半掛車,。
說起小胎半掛車,，很多人的第一印象是不能超載，然后細(xì)想一會后又會聯(lián)想到大件運(yùn)輸?shù)男√ポS線掛車,，這兩點看似矛盾的想法同時集中在小胎掛車上,。事實上，大件運(yùn)輸使用小胎軸線掛車是為了分散重量,，雖然物體超重但由于輪胎數(shù)量眾多,，分配到每個輪胎上的重量并不會太多。
然而今天的主角并不是大件運(yùn)輸所需要的軸線板,，而是運(yùn)用在道路物流上的小胎半掛車,。
小胎掛車對于標(biāo)載物流來說，好處有以下幾點：
1.降低車身高度,。由于輪轂與輪胎的直徑都大幅縮水,，讓掛車離地間隙更低，更方便裝卸貨物,。
2.省油,。由于小胎重量比普通輪胎輕了不少，且接觸地面的面積比普通輪胎要小,，減小了滾動阻力,。
3.舒適性增加。普通輪胎由于直徑大,，胎肩高,，行駛在路況不好的地面上,，輪胎的彈跳或多或少都會傳遞到車身上，小胎則能有效改善,。 |
